Теплоход «Одесса» (старое название – «Никифор Шолуденко») стал на капитальный ремонт еще в прошлом году вместе с теплоходом «Черкассы» (старое название – «Нина Соснина»). Это наиболее мощные толкатели УДП, работающие с караванами из 9 барж. Сообщает компания.
В результате ремонта не только восстановлено техническое состояние судов. Корпуса теперь надежно защищены от коррозии – то есть суда смогут работать еще очень долго.
Для лучшей защиты корпуса, в проект внесены изменения. Применена схема покраски в несколько слоев краской ведущего европейского производителя. Краска имеет не совсем привычный для судов УДП насыщенный яркий цвет.
После спуска «Одесса» еще предстоят работы по центровке вололинии на воде и ходовые испытания. На «Черкасах» завершены последние работы – покраска питьевых цистерн, идет процесс получения санитарного свидетельства. Вскоре оба судна выйдут на линию.