Украинское Дунайское пароходство завершает капремонт морского судна “Вилково”. Это судно пытались отправить на металлолом, впрочем, специалисты УДП решили привести судно в строй, так что вскоре “Вилково” отправится в первый рейс. В общей сложности ремонтные работы продолжались почти три месяца. Специалистам пришлось усердно поработать, чтобы дать судну еще один шанс:
– Заменены десятки тонн металла – конструкции корпуса, палубы, переборки трюма и многое другое.
– Очищен и окрашен в три слоя корпус (почва+2 слоя краски).
– Выполнена покраска поверхностей трюмов и палуб на площади почти 10 тысяч квадратных метров.
– впервые за 30 лет полностью демонтированы и отреставрированы крышки грузовых трюмов и некоторые другие системы и агрегаты.
– заменена гидравлическая система открытия крышек.- полностью капитально восстановлен винто-рулевой комплекс.
– выполнен капитальный ремонт главного двигателя, дизельгенераторов, компрессоров.
– заменена и настроена топливная аппаратура.
– Заменена огромная номенклатура запчастей: некоторые из узлов производились на заказ.
– Многие агрегаты заменены новыми, чтобы в дальнейшем не вкладывать средства в ремонты.
“Через несколько дней после завершения процедуры испытания на класс Регистра, наш новый сухогруз начнет первый рейс. Работы для него очень много – одесские порты заблокированы врагом, а вывозить урожай нужно. Преимущество Вилково в том, что оно может полноценно работать на Дунае даже в условиях мелководья. Но самое главное, что учитывая напряженную ситуацию, не все иностранные судовладельцы готовы продолжать работать в украинских дунайских портах”, – написал Дмитрий Москаленко, генеральный директор УДП