Судно починає роботу після тривалого капітального ремонту та отримання документів Регістру судноплавства, повідомили в УДП.
Торік УДП відмовилась продовжувати бербоут-чартер, в якому «Вилково» перебувало тривалий час. Якщо порівнювати із ставкою оренди, УДП почало заробляти в 4-5 разів більше, стверджують в компанії.
Судно належним чином не обслуговували, і було залишено пароплавству в непридатному стані.
Юристи опрацьовують варіанти стягнення компенсації, але договір укладався з типовою офшорною компанією. Шанси притягнути реальних бенефіціарів цієї схеми до відповідальності досить незначні.