Поглиблення дна у портах Ізмаїла та Рені збільшить перевезення Дунаєм у кілька разів

В акваторії порту Ізмаїл проводяться днопоглиблювальні роботи. Незабаром вони розпочнуться і в акваторії порту Рені. Завдяки цим роботам порти зможуть обробляти судна з більшою осадкою, що вплине на збільшення обсягів перевалки вантажів.

Про це в інтерв’ю виданню «Центр транспортних стратегій» розповів т.в.о. голови Адміністрації морських портів України Олексій Востріков.

«Зараз проводяться днопоглиблювальні роботи в акваторії порту Ізмаїл. До кінця року плануємо повернутись до паспортних глибин 7,2 метра. Протягом тижня-двох розпочнеться також днопоглиблення в акваторії порту Рені. Там також стоїть завдання повернутися до паспортних глибин. В обох портах роботи проводяться власними силами АМПУ. За обсягами: 350 тис. кубів – Ізмаїл та 270 тис. кубів – Рені», — розповів Востріков.

За його словами, завдяки таким роботам порти зможуть обробляти судна з більшою осадкою, що згодом має позитивно позначитися на загальній цифрі перевалки.

«І навіть, якщо по каналу Суліни так і проходитиме до п’яти суден на день, то ми зможемо збільшити обсяги, почавши вантажити судна дедвейтом 8 тис. тонн замість сьогоднішніх 1-1,5 тис. тонн», — зазначив очільник АМПУ.

Наразі, як підкреслив Востріков, АМПУ активно працює над тим, щоб побудувати правильну комунікацію між залізницею, АМПУ, Укравтодором для максимального скорочення термінів простоїв суден.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

5 / 5. 1

Оцените статью

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: